北京限号抓拍摄像头位置（北京 限号 抓拍）

限行拍照摄像头位置

您好，您是想问限行拍照摄像头位置在哪里吗？通过查询相关资料显示：限行拍照摄像头位置在中间车道正后上方。号牌的识别必然是后期处理。后期处理可以用机器识别,也可以用肉眼识别。

北京德南路与西三路交叉口拍限行吗

北京德南路与西三路交叉口拍限行，具体如下：

车主指南提供北京市辖区限行电子眼分布图，便于车主在北京市辖区开车行驶时知道哪里有违章摄像头。目前收集到在北京市辖区限行的电子眼抓拍点有58个，例如：“北京市西城区官园桥东天桥 由东向西，北京市东城区南门仓胡同东口 东向西，北京市西城区枣林前街西口 由东向西，北京市海淀区功德寺桥南 南向北”等。

此外，我们还提供北京市辖区限行电子警察交通违章查询系统，让车主能快捷地了解自己车辆在北京市辖区的电子眼违章情况。

无论道路上有没有电子眼，车主都应该遵守交通法规，不要违章，对自己和他人的安全负责。

北京北京市辖区限行最新电子眼分布图

1:北京市西城区官园桥东天桥 由东向西2:北京市东城区南门仓胡同东口 东向西3:北京市西城区枣林前街西口 由东向西4:北京市海淀区功德寺桥南 南向北5:北京市西城区和平门路口 北向南6:北京市东城区祁年大街路口 西向东7:北京市石景山区八角桥东天桥 西向东8:北京市东城区东便门桥西 东向西9:北京市朝阳区景华街南街东口西 由东向西10:北京市西城区右安门桥下 由北向南11:北京市朝阳区三元西桥南第二个过街天桥 由南向北12:北京市朝阳区顾家庄桥南路口南 由北向南13:北京市丰台区六里桥东 由西向东14:北京市海淀区功德寺桥南 北向南15:北京市朝阳区永安里路口 由西向东16:北京市西城区宣武门西大街长椿街口 西向东17:北京市朝阳区华威桥西 由东向西18:北京市西城区西直门内大街西口 由东向西19:北京市朝阳区十里河桥西 由西向东20:北京市朝阳区燕莎桥西 由东向西21:北京市丰台区马家堡路南口北 由南向北22:北京市海淀区杏石口桥东 西向东23:北京市东城区长安街北京站北口 东向西24:北京市东城区北京站东街东口 东向西25:北京市朝阳区蒋台东路东八间房村口 由东向西26:北京市朝阳区机场辅路大山桥北 由北向南27:北京市大兴区兴华桥下 由南向北28:北京市海淀区闵西桥东 东向西29:北京市东城区祁年大街路口 东向西30:北京市东城区北京站东街东口 西向东31:北京市海淀区杏石口桥东 东向西32:北京市东城区广渠门桥西 东向西33:北京市朝阳区三元东桥南 由东向西34:北京市东城区玉蜓桥北过街天桥 南向北35:北京市西城区西什库大街 北向南36:北京市西城区闹市口 东向西37:北京市朝阳区光华桥西 由东向西38:北京市朝阳区观音堂桥西 由西向东39:北京市海淀区肖家河桥南 北向南40:北京市朝阳区光辉桥东 由东向西41:北京市丰台区北京南站南口北 由北向南42:北京市朝阳区老君堂桥北 由北向南43:北京市丰台区北京南站南口北 由南向北44:北京市朝阳区荣华桥北 由南向北45:北京市东城区南新仓桥下 东向西46:北京市朝阳区华威桥西 由西向东47:北京市朝阳区北苑路康斯丹郡门口 由北向南48:北京市丰台区西罗园路南口北 由南向北49:北京市东城区安定门桥南 南向北50:北京市丰台区沙子口路南口北 由南向北51:北京市海淀区上清桥南天桥 由南向北52:北京市朝阳区机场辅路大山桥北 由南向北53:北京市海淀区上清桥南天桥 由北向南54:北京市东城区安定门桥南 北向南55:北京市朝阳区荣华桥北 由北向南56:北京市西城区陶然桥北 由南向北57:北京市石景山区衙门口桥东天桥 东向西58:北京市丰台区大瓦窑桥西 西向东59:undefined

电子警察一览表

北京市西城区官园桥东天桥 由东向西

违章指数：181

北京市东城区南门仓胡同东口 东向西

违章指数：120

北京市西城区枣林前街西口 由东向西

违章指数：132

北京市海淀区功德寺桥南 南向北

违章指数：158

北京市西城区和平门路口 北向南

违章指数：183

北京市东城区祁年大街路口 西向东

违章指数：197

北京市石景山区八角桥东天桥 西向东

违章指数：147

北京市东城区东便门桥西 东向西

违章指数：128

北京市朝阳区景华街南街东口西 由东向西

违章指数：193

北京市西城区右安门桥下 由北向南

违章指数：155

北京市朝阳区三元西桥南第二个过街天桥 由南向北

违章指数：175

北京市朝阳区顾家庄桥南路口南 由北向南

违章指数：112

北京市丰台区六里桥东 由西向东

违章指数：157

北京市海淀区功德寺桥南 北向南

违章指数：128

北京市朝阳区永安里路口 由西向东

违章指数：113

北京市西城区宣武门西大街长椿街口 西向东

违章指数：121

北京市朝阳区华威桥西 由东向西

违章指数：151

北京市西城区西直门内大街西口 由东向西

违章指数：162

北京市朝阳区十里河桥西 由西向东

违章指数：187

北京市朝阳区燕莎桥西 由东向西

违章指数：132

北京市丰台区马家堡路南口北 由南向北

违章指数：139

北京市海淀区杏石口桥东 西向东

违章指数：152

北京市东城区长安街北京站北口 东向西

违章指数：166

北京市东城区北京站东街东口 东向西

违章指数：114

北京市朝阳区蒋台东路东八间房村口 由东向西

违章指数：137

北京市朝阳区机场辅路大山桥北 由北向南

违章指数：199

北京市大兴区兴华桥下 由南向北

违章指数：165

北京市海淀区闵西桥东 东向西

违章指数：245

北京市东城区祁年大街路口 东向西

违章指数：233

北京市东城区北京站东街东口 西向东

违章指数：253

北京市海淀区杏石口桥东 东向西

违章指数：297

北京市东城区广渠门桥西 东向西

违章指数：214

北京市朝阳区三元东桥南 由东向西

违章指数：264

北京市东城区玉蜓桥北过街天桥 南向北

违章指数：230

北京市西城区西什库大街 北向南

违章指数：263

北京市西城区闹市口 东向西

违章指数：248

北京市朝阳区光华桥西 由东向西

违章指数：227

北京市朝阳区观音堂桥西 由西向东

违章指数：210

北京市海淀区肖家河桥南 北向南

违章指数：266

北京市朝阳区光辉桥东 由东向西

违章指数：221

北京市丰台区北京南站南口北 由北向南

违章指数：255

北京市朝阳区老君堂桥北 由北向南

违章指数：242

北京市丰台区北京南站南口北 由南向北

违章指数：323

北京市朝阳区荣华桥北 由南向北

违章指数：313

北京市东城区南新仓桥下 东向西

违章指数：360

北京市朝阳区华威桥西 由西向东

违章指数：327

北京市朝阳区北苑路康斯丹郡门口 由北向南

违章指数：324

北京市丰台区西罗园路南口北 由南向北

违章指数：312

北京市东城区安定门桥南 南向北

违章指数：379

北京市丰台区沙子口路南口北 由南向北

违章指数：312

北京市海淀区上清桥南天桥 由南向北

违章指数：434

北京市朝阳区机场辅路大山桥北 由南向北

违章指数：419

北京市海淀区上清桥南天桥 由北向南

违章指数：554

北京市东城区安定门桥南 北向南

违章指数：590

北京市朝阳区荣华桥北 由北向南

违章指数：823

北京市西城区陶然桥北 由南向北

违章指数：1181

北京市石景山区衙门口桥东天桥 东向西

违章指数：1790

北京市丰台区大瓦窑桥西 西向东

违章指数：2578

限号电子眼拍摄什么位置

拍摄位置在中间车道正后上方。号牌的识别必然是后期处理。后期处理可以用类似ocr的方式机器识别，也可以用肉眼识别，效率差不多。

之所以说效率差不多，是因为摄像头拍摄清晰度、准确度都不能和扫描的文本比。要想准确率高，识别速度不会很快；要想提高速度，识别错误太多没有价值。肉眼识别1张照片恐怕至少要1秒。

摄像头抓限行的工作原理是：把摄像头的红灯时间改为永远红灯，就可以把经过的所有车辆拍下来。然后再后台人工识别。粗略估计了一下，一个摄像头拍1天的照片，至少需要1个人工作8小时才能看完。比如府右街双向6个摄像头，就需要6个人。

扩展资料

电子眼”通常都是埋伏一组，即：两个一前一后，通常在停车线的前后。地感线圈检测车辆违章信号，然后计算机对信号进行分析，发出指令让数码相机或者摄像机进行拍照。取得照片后从图片上辨别车牌号码，从而实现对违章车辆的拍照取证。

对于交通管理部门来说，一个可行的选择是，每天随机的抽查几个路口，把摄像头改成拍限行的，形成一定的威慑。如果路口是随机选取的，那么理论上讲，只要时间足够长，违反限行的车早晚会撞到。但事实上只要实际违反限行的人不是非常多的话，被拍到的概率极低，否则的话，人力物力投入太大，得不偿失。

参考资料来源：百度百科—电子眼

北京摩托车限行摄像头分布

北京摩托车限行摄像头分布在北京各地区。

经查阅地图资料，110国道西关环岛进京，超速昌平，八达岭进京53.5km，八达岭路陈庄出京35km处，八达岭路出京方向4.5km，八达岭路定泗桥18Km北向南都有摩托车限行摄像头。

北京，简称京，是中华人民共和国的首都，是全国的政治中心、文化中心。

北四环有拍限行的探头吗？

北四环健翔桥至西四环定慧桥全程主路没有拍尾号的摄像头。四环主路全部没有，但是出口和入口就不一定了，例如惠新东桥主路出口入口没有限行的摄像头，但是宵云桥就有。

四环路是北京市的一条环城快速路，平均距里北京市中心点约8公里。北京四环路全长65.3公里，全线共建设大小桥梁147座，并设有完善的交通安全设施。主路双向八车道，全封闭、全立交，设计时速为80km/h。

尾号限行制度

是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度，措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2008年的北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日期时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日期的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。